CALENDARI COPA CATALANA 2017

CLASSIFICACIONS COPA CATALANA 2016

CLASSIFICACIÓ FINAL COPA CATALANA 2016

Cinquena prova de la Copa 2016

La gran remuntada de l'equip Giralt / Alsina (VW Golf) els va portar en l'última secció de la dotzena a la primera posició del ral·li, seguits de Armadans / Vives (Porsche 911)  i Fortuny / Jiménez (Lancia Beta). El bon treball de tota la jornada va portar a Morlans / Quiles (Renault 5) a alçar-se en primera posició entre els amateurs, seguits de Faro / Codinach (VW Golf) i Pedragosa / Beltri (BMW E21). Amb aquesta prova es donava per finalitzada la cinquena edició de la Copa, que novament torna a trencar records de participació amb més de 150 equips inscrits entre les cinc proves que formen el campionat.

La gran remontada del equipo Giralt / Alsina (VW Golf) les llevó en la última sección de la doceava a la primera posición del rally, seguidos de Armadans / Vives (Porsche 911)  y Fortuny / Jiménez (Lancia Beta). El buen trabajo de toda la jornada llevo a Morlans / Quiles (Renault 5) a alzarse en primera posición entre los amateurs, seguidos de Faro / Codinach (VW Golf) y Pedragosa / Beltri (BMW E21). Con esta prueba se daba por finalizada la quinta edición de la Copa, que nuevamente vuelve a romper records de participación con más de 150 equipos inscritos entre las cinco pruebas que forman el campeonato.

La grande remontée de l'équipement Giralt / Alsina (VW Golf) les a porté en la dernière section de la douzaine à la première position du rallye, suivis de Armadans / Vives (Porsche 911)  et Fortuny / Jiménez (Lancia Beta). Le bon travail de toute la journée a porté à Morlans / Quiles (Renault 5) à se lever en première position chez les amateurs, suivis de Faro / Codinach (VW Golf) et Pedragosa / Beltri (BMW E21). Avec cette preuve se donnait pour finalisée la cinquième édition de la Coupe, qui recommence à battre  des records de participation avec plus de 150 équipes inscrites entre les cinq preuves qui forment le championnat.

Resultats

Quarta prova de la Copa 2016

Aquest any l'equip organitzador del Vallespir Retro Courses va decidir posar l'epicentre del ral·li a Boulou. Els trams del diumenge van decidir les primeres posicions, l'equip Vilar-Taus (opel Kadett) va arribar com a primer a Boulou, seguits de Pla-Ferrer (VW Golf) i en tercera posició Fortuny-Jiménez (lancia Beta). A la categoria Amateur, dominació del equips de l'Empordà, Pedragosa-Beltri (BMW E21) van acabar primers, seguits de Font-Collomer (Seat 1430) i Bustins-Trull (VW Golf). Tots els protagonistes de la Copa esperen impacients el final que tindrà lloc a Osona, el pròxim 19 de novembre.

Este año el equipo organizador del Vallespir Retro Courses decidió poner el epicentro del rally en Boulou. Los tramos del domingo decidieron las primeras posiciones, el equipo Vilar-Taus (Opel Kadett) llego como primero a Boulou, seguidos de Pla-Ferrer (VW Golf) y en tercera posición Fortuny-Jiménez (Lancia Beta). En la categoría Amateur, dominación de los equipos de l'Emporda,  Pedragosa-Beltri (BMW E21) acabaron primeros, seguidos de Font-Collomer (Seat 1430) y Bustins-Trull (VW Golf). Todos los protagonistas de la Copa esperaban impacientes el final que tendrá lugar en Osona, el próximo 19 de noviembre.

Cette année l’équipe organisatrice de Vallespir Rétro Courses décidèrent de poser l’épicentre du rallye au Boulou. Les secteurs du dimanche ont décidé les premières positions, l'équipe Vilar-Taus (Opel Kadett) est venu en tant que premier Boulou, suivi par Pla-Ferrer (VW Golf) et troisième Fortuny- Jiménez (Lancia Beta). Dans la catégorie amateur, domination sans partage des équipages de l’Emporda, Pedragosa-Beltri (BMW E21) a terminé premier, suivi par Font-Collomer (Seat 1430) et Bustins-Trull (VW Golf). Tous les protagonistes de la Coupe attendent avec impatience la finale qui se déroulera à Osona, le 19 novembre prochain.

Résultats:

http://vrc66.org/spip.php?rubrique142&lang=fr

Tercera prova de la Copa 2016

Els més de 250 quilometres cronometrats de la prova, repartits per les comarques de la Garrotxa, Osona,Pla de l'Estany i Ripollès, van donar com guanyadors a l'equip format per Carles Fortuny i Carles Jiménez con Lancia Beta, seguits de Jordi de Mingo y Elena Domènech amb Porsche 911, la tercera posició del ral·li va ser pels castellonencs  Juan Luis Redó y Pau Miralles amb Volvo Amazon. Entre els amateurs, el millor equip va ser el francès format per  Christophe Lautel i Jean Fraticelli amb Simca 1000, seguits de Jordi Bustins i Joan Trull amb VW Golf i en tercera posició Laurent Carola i Camille Riére amb Peugeot 205 GTI.

Los más de 250 kilómetros cronometrados de la prueba, repartidos por las comarcas de la Garrotxa, Osona, Pla de l’Estany i Ripollès, dieron como vencedores al equipo formado por Carles Fortuny y Carles Jiménez con Lancia Beta, seguidos de Jordi de Mingo y Elena Domènech con Porsche 911, la tercera posición del rally fue para los castellonenses Juan Luis Redó y Pau Miralles con Volvo Amazon. Entre los amateurs, el mejor equipo fue el francés formado por Christophe Lautel y Jean Fraticelli con Simca 1000, seguidos de Jordi Bustins y Joan Trull con VW Golf y en tercera posición Laurent Carola y Camille Riére con Peugeot 205 GTI.

Les plus de 250 kilomètres chronométrais de la preuve, répartis pour les comarques de la Garrotxa, Osona, Pla de la Estany et Ripollès, ils vont donner comme des vainqueurs à l'équipement formé pour Carles Fortuny et Carles Jiménez avec Lancia Beta, suivis de Jordi de Mingo et Elena Domènech avec Porsche 911, la troisième position du rallie a été pour les castellonenses Juan Luis Redo et Pau Miralles avec Volvo Amazon. Parmi ces amateurs, le meilleur équipement a été le français formé pour Christophe Lautel et Jean Fraticelli avec Simca 1000, suivis de Jordi Bustins et Joan Trull avec VW Golf et en troisième position Laurent Carola et Camille Riére avec Peugeot 205 GTI.

Resultats

https://drive.google.com/file/d/0ByF6_9HHko4EeGRLZDNPcGN0bDRLT0dpNHIyYTdvS2tHXzFr/view

Segona prova de la Copa 2016

Amb una participació de 94 cotxes i dos equips de motos, els equips van prendre la sortida des de Roda de Ter per realitzar més de 350 quilometres totals, dels quals, gaire bé, 240 van ser cronometrats y repartits en tretze trams. Jordi de Mingo i Elena Domenech (Porsche 911) van ser els guanyadors, seguits del Renault 5 de Joan Roger i Juan Torres. La tercera posició va ser pels germans Pep i Jordi Vives (Opel Kadett), que els aferma al campionat de la Copa. En quant a la categoria Amateurs, José Morlans i Oscar Quiles (Renault 5) van ser els vencedors, a la segona posició Juan Gracia i Juan Fernández (Seat 600). La tercera posició de  José Pedragosa i Jose Beltri (BMW E21) els dona més marge de punts a la Copa.

Con una participación de 94 coches  y dos equipos de motos, los equipos tomaron la salida desde Roda de Ter para realizar más de 350 km totales, de los cuales, casi 240 fueron cronometrados  y repartidos en trece tramos. Jordi de Mingo y Elena Domenech (Porsche 911) fueron los ganadores, seguidos del Renault 5 de Joan Roger y Juan Torres. La tercera posición fue para los hermanos Pep y Jordi Vives (Opel Kadett), que les afianza en el campeonato de la Copa. En cuanto a categoría Amateurs, José Morlans y Oscar Quiles (Renault 5) fueron los vencedores, en segunda posición Juan Gracia y Juan Fernández (Seat 600). La tercera posicion de José Pedragosa y José Beltri (BMW E21) les da más margen de puntos en la Copa.

Avec une participation de 94 voitures et deux équipes de moto, les équipes ont pris le sortie de Roda de Ter pour effectuer de 350 km au total, dont près de 240 ont été chronométrés et divisé en treize sections. Jordi Mingo et Elena Domenech (911) ont été les gagnants, suivie par la Renault 5 Roger et Joan Juan Torres. La troisième place revient aux frères Pep et Jordi Vives (Opel Kadett), les renflouer dans le championnat de la Coupe. Quant à la catégorie Amateurs, José Morlans et Oscar Quiles (Renault 5) ont été les gagnants, la deuxième place Juan Gracia et Juan Fernandez (Seat 600). La troisième position Pedragosa et José José Beltri (BMW E21) leur donne plus de marge de points dans la Coupe.

  

Resultats

+Info
http://www.classicmotorclub.org
http://classicmotorclubdelbages.blogspot.com.es/

Primera Prova de la Copa 2016

Desprès de 12 trams cronometrats, la primera prova del campionat deixa com a líder destacat al equip format per Txema Foronda i Pilar Rodas (BMW E30) seguits dels Opel Kadett del germans Pep i Jordi Vives i del equip format per Bernard Vialar i Quentin Taus, que van completar el podi de scratx. En grup Amateurs, Jordi Bustins i Joan Trull (VW Golf) es van fer amb la victòria en una dura lluita amb els segons classificats , Joan Pedragosa i Josep Beltri (BMW E21). Enric Font i Adrià Colomer (Seat 1430) van ser tercers, clarament destacats de la resta dels participants de la seva categoria.

Después de 12 tramos cronometrados, la primera de las pruebas del campeonato deja como líder destacado al equipo formado por Txema Foronda y Pilar Rodas (BMW E30) seguidos por los Opel Kadett de los hermanos  Pep y Jordi Vives y el equipo formado por Bernard Vialar y Quentin Taus, que completaron el pódium de scratx. En grupo Amateurs, Jordi Bustins y Joan Trull (VW Golf) se hicieron con la victoria en una dura lucha con los segundos clasificados, Joan Pedragosa y Josep Beltri (BMW E21). Enric Font y Adrià Colomer (Seat 1430) fueron los terceros, claramente destacados del resto de participantes en su categoría.

Après 12 chronométré, la première preuve du championnat laisse comme leader excellé à l'équipement formé pour Txema Foronda et Pilar Rodas (BMW E30) suivis des Opel Kadett le du frères Pep et Jordi Vives et l'équipe formé pour Bernard Vialar et Quentin Taus, qui complètent le podium de scratx. A groupe amateur, Jordi Bustins et Joan Trull (VW Golf) s'ont fait avec la victoire en une dure lutte avec les secondes classées ,  Joan Pedragosa et Josep Beltri (BMW E21). Fontaine Henry et Adrià Colomer (Seat 1430) ont terminé troisièmes, clairement séparée du reste des participants dans sa catégorie.

Resultats

+ Info

http://www.escuderiabaixemporda.com/website/index.asp

CALENDARI COPA CATALANA 2016

Us presentem el calendari de la V Copa Catalana de Rallis de Regularitat per a Clàssics organitzada pels clubs Clàssic Motor Club del Bages, Motor Antic Garrotxa , Vallespir Retrocourses i Escuderia Baix Empordà.

Os presentamos el calendario  de la  V Copa Catalana de Rallis de Regularitat per a Clàssics organizada por los clubs Clàssic Motor Club del Bages, Motor Antic Garrotxa , Vallespir Retrocourses i Escuderia Baix Empordà.

Nous vous présentons le calendrier  de la V Copa Catalana de Rallis de Regularitat per a Clàssics  organisé par les clubs Clàssic Motor Club del Bages, Motor Antic Garrotxa , Vallespir Retrocourses i Escuderia Baix Empordà.