Els 103 cotxes i
dos equips de motos van prendre la sortida des de Roda de Ter per recórrer un
total de 355 quilòmetres dels quals, 239 van ser de pura regularitat i
repartits en 13 trams cronometrats. Els Youngtimers van copar les primeres
posicions de la general, Josep Morlans i Oscar Quiles (Renault 5) van ser els
guanyadors del ral·li, seguits per Josep Pla i Andreu Ferrer (VW Golf) i com
tercers, Carles Jiménez / Toni Moragas (Renault 5). En la categoria de Clàssics,
l'equip andorrà format per José Mª Álvarez i Rubén Fontrodona (VW Golf) van ser
els millors, Antoni Peracaula i Ramon Ferres (BMW 318) van quedar segons
seguits del Kadett de Jordi Danes i Jordi Vilaseca. Entre els Històrics, Jaume
Llopis i Miquel Molist (Renault 12) van ser els vencedors, seguits a força
distància per Daniel Blancafort i Joan Grane (Seat 124) i completant el podi de
la categoria Marti Geis i Cristina Geis (BMW 2002). Entre les motos, Marc
Matavaques i Toni Grau (Yamaha) va ser l'equip vencedor.
Los 103
coches y dos equipos de motos tomaron la salida desde Roda de Ter para recorrer
un total de 355 kilómetros de los cuales, 239 fueron de pura regularidad y
repartidos en 13 tramos cronometrados. Los Youngtimers coparon las primeras
posiciones de la general, Josep Morlans
y Oscar Quiles (Renault 5) fueron los ganadores del rally, seguidos por Josep
Pla y Andreu Ferrer (VW Golf) y como terceros, Carles Jiménez / Toni Moragas
(Renault 5). En la categoría de Clásicos, el equipo andorrano formado por José
Mª Álvarez y Rubén Fontrodona (VW Golf) fueron los mejores, Antoni Peracaula y
Ramón Ferres (BMW 318) quedaron segundos seguidos del Kadett de Jordi Danes y
Jordi Vilaseca. Entre los Históricos, Jaume Llopis y Miquel Molist (Renault 12) fueron los
vencedores, seguidos a bastante distancia por Daniel Blancafort y Joan Grane
(Seat 124) y completando el pódium de la categoría Marti Geis y Cristina Geis
(BMW 2002). Entre las motos, Marc Matavaques y Toni Grau (Yamaha) fue el equipo
vencedor.
Les 103 voitures
et deux équipes de motos ont pris la sortie depuis Roda de Ter pour parcourir
un total 355 kilomètres lesquels, 239 ont été d'une régularité pure et répartis
dans 13 épreuves spéciales. Les Youngtimers ont accaparé les premières
positions du général, Josep Morlans et Oscar Quiles (Renault 5) ont été les
gagnants du rallye, suivis par Josep Pla et Andreu Ferrer (VW Golf) et comme
troisièmes, Carles Jiménez / Toni Moragas (Renault 5). Dans la catégorie de
Classiques, l'équipe andorrane formée par José le M ª Álvarez et Rubén
Fontrodona (VW Golf) ont été les meilleurs, Antoni Peracaula et Raymond Ferres
(BMW 318) sont restés les deuxièmes suivis du Kadett de Jordi Danes et Jordi
Vilaseca. Parmi les Historiques, Jaume Llopis et Miquel Molist (Renault 12) ont
été les vainqueurs, suivis à assez-il éloigne par Daniel Blancafort et Joan
Grane (Seat 124) et en complétant le podium de la catégorie Marti Geis et Cristina
Geis (BMW 2002). Parmi les motos, Marc Matavaques et Toni Grau (Yamaha) a été
l'équipe victorieuse.
